In relazione alle risorse

I materiali utilizzati nella costruzione degli elementi frenanti sono stati protagonisti di una profonda evoluzione tecnologica nel corso del tempo. Studi scientifici e ricerche hanno dimostrato la possibilità di ottenere prestazioni più performanti, migliorando contemporaneamente il fattore sicurezza, da sempre associato all'impiego dei freni su veicoli e mezzi di trasporto.
Inoltre si è appreso che materiali come l'amianto, per molto tempo elemento costitutivo delle pastiglie dei freni a disco, erano dannosi per la salute e per l'ambiente, nonostante le buone proprietà meccaniche; in particolare la resistenza dell'asbesto alle elevate temperature, sviluppate nelle frenate al limite.

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